Descripción
Es un aceite aceite para engranajes de carreras de alto rendimiento totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina); con tecnología especial USVO; desarrollado como un aceite de cambio y diferencial para uso en vehículos de carreras. Los aditivos especiales garantizan propiedades de deslizamiento limitadas; capacidad de absorción a alta presión; viscosidad estable; protección óptima contra el desgaste; baja formación de espuma; lubricación perfecta y una reducción en el calentamiento de la caja de engranajes Especificaciones: API GL-5; LS Aprobaciones: Drexler diferencial autoblocante de placas múltiples en BMW Alpina B5; B6; GT3; GT4; M3; Z4 y Campeonato Mundial de Turismos (WTCC); Chrysler Viper GT3; Corvette Z06; Fiat Abarth; Lamborghini Murcielago; Mercedes AMG C 63; CL 63; E 63 ; SL 63; SLS
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